○赵玉明

　　第一次去看海是在20多年前。

　　那一年，我一个人拖着简单的行李，从湖北到福州。面对陌生的环境、陌生的工作，又因腿疾行走不便，思乡之情犹如春天破土的草芽，疯狂地生长。省肢残人协会主席兼好友小瑜姐看出我的低沉，笑盈盈地说：我带你去看海吧。

　　看海，听到这个消息，那一晚我激动得一夜没睡好。第二天，小瑜姐租了一辆面包车，载着几位残疾朋友，向长乐漳港出发。

　　那时的漳港，正在修建长乐国际机场，大片大片的黄土地裸露在外，建成的跑道上停着飞机。还在建设的工地上，车辆来往穿梭，机器的轰鸣声随着海风传出很远。如今，长乐国际机场成为福州对外的主要交通航线，也于2014年2月成立了福州航空有限责任公司，后来我也曾乘福航远赴北京、台湾等地旅行。

　　激动人心的时刻到来了。第一次面对大海，静静地站坐在沙滩上，眺望茫茫大海，一望无际的海面，海天相接的波澜壮阔，我兴奋得不知所措。海风一阵阵迎面向我吹来，有如一只温暖的大手，轻柔地抚慰着我，给我安慰和力量。海浪追逐着海浪，洁白而调皮的浪花，轻吻我的双足。那些欢腾的浪花，弹奏着动人的乐曲，有着不可比拟的美妙与动听，让人如醉如痴。水能忘忧，水能疗伤，聆听着浪花演奏的乐章，心灵瞬间被净化，心中郁积的烦闷和忧伤全部烟消云散。

　　时光如梭。转眼20多年过去，去年的全国助残日，福建省肢残人协会组织会员去平潭观光看海。我以为集体活动去看海，也许没有什么人参加，早上接到通知时并没有及时报名。可到了中午，协会工作人员就打电话给我：已经有100多人报名参加，请尽快报名，否则名额报满，错失良机。我立即报名。

　　5月21日，天公作美，凉风习习。早上七点多，我开着残疾摩托车早早来到集合地省残疾人体育运动管理中心。宽阔的停车场上，停满了一排排的代步车，这些残疾兄弟姐妹们难掩看海的激动心情，大家都比我先赶到。他们有的拄拐杖，有的自带轮椅，都是为了去追逐看海的梦想。此次活动得到了福州海关的大力支持，不但派出40多名志愿者为出行的残友助力，还承担了4部大巴车的租赁费用。早上7：30，我已经看见海关头戴小红帽的青年志愿者忙碌的身影。

　　8点出发。大巴行驶在福州的出城高速路上，触目所及，除了道路两旁枝叶繁茂的树木和争奇吐艳的鲜花，还有那如雨后春笋般拔地而起的高楼大厦。我身边的重残朋友黄先生，他自幼残疾，靠轮椅出行。此次远行，看到窗外城市新貌，他感慨地说：福州真是越来越美了。

　　车到平潭海峡大桥，海关志愿者为我们介绍大桥概况。平潭海峡大桥投资11.3亿元，大桥起点位于福清市小山东，跨越海坛海峡，经北青屿终点至平潭的娘宫，建成后的平潭海峡大桥全长3510米，为双向四车道建筑标准，2010年11月30日建成试通车。志愿者边为我们介绍，边感慨地说：如果没有这座大桥，在客流高峰期，到平潭岛过海要排队等轮渡，有的甚至要到第二天才能排到。在桥边过夜，可以吹海风、听海涛、数星星，虽然浪漫，但岸近在咫尺不能渡，真是无奈又辛苦。平潭海峡大桥的建成，不仅缩短了进出坛岛的行程，也大大拉动了平潭实验区的经济发展。而现在，平潭海峡公铁两用大桥自2020年12月36日同步投入使用，福州至平潭最快35分钟可达，以后看海更是无限便捷。

　　活动的首站为平潭龙凤头海滨公园。这里蓝天碧海，涛声阵阵。五月的绵绵细雨，也阻挡不了残友们向往大海的心。尽管走路不方便，他们还是努力地亲近大海，有的拄拐杖由志愿者搀扶，有的志愿者推着坐轮椅的残友，在大家的帮助下到达海滩。捡贝壳、建城堡、玩自拍……沙滩上处处欢声笑语。此时的大海，海水碧蓝而清澈，绽放着盈盈笑脸，敞开了温情的怀抱，迎接着这群特殊的游客。

　　两次看海，虽然看海的地点不同，但同样是深切地感受福州巨变；两次看海，无论是长乐机场还是平潭大桥，从无到有，硬件设施的不断完善，发生了翻天覆地的变化；两次看海，残疾人事业从个人到团体，从自助到助残，以人为本的理念不断提升，营造了良好的人文关怀氛围。行走在福州的大街小巷，点滴之处，悠悠的城市风情悄然溢出；方寸之间，默默的城市品格无声传递。高度、温度、广度……一座现代城市从不同维度诠释着“全国文明城市”的美丽与生动。